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Histoire du canal de Nantes à Brest

 1. L’Histoire du canal.
2. Nos étapes détaillées
3. Les préparatifs et les liens utiles.

1. L’Histoire du canal :

« Un défi géographique, territorial, technique, culturel et historique, digne des plus grands travaux de l’Histoire. Relier Nantes, solidement tenu par la France, à Brest, proue fragile, bloquée au large par la Royal Navy. Contourner l’obstacle de l’océan dominé par l’ennemi héréditaire tout en restant sur l’eau… » Extrait du Vélo guide « La Bretagne à vélo » éd. Ouest-France

 » C’est en effet, sous l’Empire, en 1804, que les travaux de construction de ce canal commenceront pour des raisons stratégiques avec la reprise des hostilités avec l’Angleterre et le Blocus continental. La supériorité de la flotte anglaise sur les mers oblige Napoléon Ier à assurer l’approvisionnement des arsenaux de Brest et Lorient par une voie fluviale intérieure la reliant à la Loire par Nantes.

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le canal de Brest à Nantes en vélo


Nous en avions envie et en parlions depuis longtemps !  Profitant d’une arrière-saison exceptionnelle au niveau de la météo nous nous lançons dans ce projet qui nous tenait à
cœur depuis longtemps : le canal de Brest à Nantes en vélo ! 6 jours de vélo qui, pour nous, démarreront en fait à Quimper ! Nous vérifions la force des marées, la météo… et nous voici partis le samedi 27 septembre 2014 pour les quelques 360 km de vélo sur le canal de Brest à Nantes !

 1. L’Histoire du canal.
2. Nos étapes détaillées
 3. Les préparatifs et les liens utiles.